El Blog de Santiago

Hoy 15 de noviembre tembló levemente en Santiago y pensé que éste sería un buen tema para una entrada de este blog.

No hay nada que hacer, Chile es una de las regiones sísmicas más activas del mundo, debido a su ubicación entre dos placas del sistema tectónico global. Frente a la costa chilena, la Placa de Nazca se sumerge bajo la Placa Sudamericana, por lo que esta zona de subducción concentra una gran actividad sísmica, da origen al volcanismo superficial cordillerano, lo que hace que las probabilidades de ocurrencia de un terremoto sean mayores en comparación con países en otras latitudes.

Casa dañada por temblor en Santiago de Chile. Foto: Rodrigo Martens.

Los santiaguinos usualmente decimos que estamos acostumbrados a los temblores y que son hasta entretenidos. Muy diferente es vivir un gran terremoto, cuando demostramos tenerles terror como en cualquier lugar del mundo. Desde el lado amable, después de un gran sismo es muy tradicional pasar tardes enteras haciendo bromas y contando lo que estaba haciendo cada cual al momento del remezón.

La sabiduría popular dice que cada 20 años debe “terremotear”. El último movimiento grande fue en 1985, por lo cual ya estaríamos “pasados” de la fecha. Más allá del folklore, científicamente no existen herramientas para predecir el lugar, fecha y magnitud de un posible evento de esta naturaleza, por ello hay que estar preparados para lo inevitable.

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Para qué estamos con cosas. Santiago de Chile no es un dechado de virtudes para andar en dos ruedas. No lo digo por la geografía ni por el clima, sino por la valentía (e inconciencia) que debe tener un ciclista para andar entre tanta micro (buses urbanos) y conductor sin piedad.

Sin embargo, de a poco y como una subcultura urbana, los ciclistas han conseguido sus espacios y en algunos lugares de la ciudad existen ciclovías y ¡oh que maravilla! cual París, bicicletas disponibles para pedalear casi gratis.

Estacionamiento de bicicletas públicas de la Municipalidad de Providencia. Foto: Municipalidad de Providencia

Hoy recibí vía twitter otro dato. Un mapa de las ciclovías de Santiago que parece estar bastante actualizado y que es del Gobierno Regional Metropolitano de Santiago.

También destaco el sistema público de bicicletas de la Municipalidad de Providencia, que a noviembre de 2009 tiene 10 estaciones. En dicha web pueden suscribirse al servicio que cuesta $1.000 mensuales y $8.000 anuales.

Más allá de la novedad, he reunido algunos links útiles para quienes aman la chancha o la cleta (como le dicen por aquí a la bici) y desean recorrer Santiago sintiendo el viento (y el smog) in their faces.

» Continúe leyendo: Santiago de Chile en bicicleta

Los buses interurbanos llegan a terminales que tienen conexión directa o están muy cercanos al metro de Santiago, pero éste funciona sólo hasta las 22.45 hrs. Después de ese horario sólo puede usar taxis o los buses del TranSantiago (que sólo pueden usarse con tarjeta electrónica de prepago que seguramente usted no tendrá al llegar a Chile. Ver apartado de Buses urbanos).

Desde los terminales de Santiago salen buses a casi todas las ciudades y pueblos importantes de Chile. Las compañias de buses más grandes ofrecen precios diferenciados dependiendo del tipo de acomodación. Estas diferencias son normales sobre todo para las distancias superiores a los 500 kms. En general se dividen en salón cama, semicama y ejecutivo. Si la distancia de su viaje es superior a los 500 kms o viaja de noche, recomendamos que viaje en un semicama, cama o considere un pasaje aéreo. Los buses de clase ejecutiva en general son de buena calidad, pero le costará estirar las piernas y quizá quiera algo con un servicio más completo para un viaje tan largo.

Durante la mayor parte del año es fácil encontrar pasajes al instante para su destino. Pero los fines de semana y especialmente los fines de semana largo (Semana Santa, 1 y 21 de mayo, 15 de agosto, 18 y 19 de septiembre, Navidad y año nuevo, vacaciones de verano en enero y febrero) los pasajes se encarecen y se agotan, por lo cual se recomienda que los compre de forma anticipada. Para ello puede ir al mismo terminal de buses a comprar los pasajes.
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